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上坡定点停车总是对准的方法：先半联动平地起步，上坡前完全松开离合，到点立即踩死离合脚刹。
坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一，看似简单，但科二考试中学员失分最多的环节就是坡道定点停车上。
科目二坡道定点停车和起步操作步骤：
1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡。
2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。
3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。
4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。
5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。
6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。
7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。
8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。
9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。
坡道定点油门如何控制
定点爬坡与起步操作流程如下：
1、踩离合，挂一档，慢抬离合器，松开刹车，使车子平稳起步。
2、用方向盘中心去对第二根白线左端。当驶入该项目，完全松开离合器。用方向盘中心对第二根白线左端是保证车身距右边线30厘米以内。
3、左脚备离合，右脚备刹车。调整方向盘中心对准第二根白线左端，直行。
4、看到车左后视镜下沿压白虚线踩离合器。
5、看到车左后视镜下沿压黄实线踩刹车。
6、拉紧手刹。
7、右脚松开刹车，右脚踩油门到底。
8、慢抬离合器，找到半联动结合点。看到车头上翘2次，发动机声音变低，稳住离合器。
9、松开手刹。
10、稍微向左压方向盘，车辆起步。当车到达坡顶，松开油门。
11、下坡时，离合器踩到底，轻踩刹车，防止车速过快。
12、到达坡下，停车准备下一个项目。
科二考试项目：
1、倒车入库，这是科目二里面比较难的一个考试项目，车子需要顺利的进入车库，而且车身需要摆正，不能左拐右拐。
2、侧方位停车，看似比较简单的一个项目，但也容易出错，需要调整好车身跟库边缘的距离，不能离得太近，也不能离得太远。
3、曲线行驶，该项目简单来说，就是车子需要在弯曲的线路上面行驶，要注意控制好车速，每个弯道都需要看准点。
4、直角转弯，进入直角前一定要摆好车身，要注意调整好车身跟边线的距离，这样才可以顺利的通过。
5、坡道定点停车与起步，车子需要在坡道上面停车，同时还需要起步向前。要注意上坡时的速度，不能太快，整个项目除了定点停车之外，别的位置是不可以停车也不能溜车的。
坡道定点具体步骤
坡道定点起步配合离合油门的方法：1、到位置了踩刹车，不能光踩刹车，要同时踩离合器，光踩刹车的话会憋熄火的，同时踩停了以后这个时候一般是要拉起手刹的，等待几秒；2、放下手刹准备起步，离合器轻轻抬起，刹车脚暂且不动，等离合器到半联动处，再稍微抬一点点，车身剧烈抖动，充满了动力之后，离合器稳住，慢慢放下脚刹，一点点的放，放快了，车辆又熄火了；3、脚刹慢放以后，车辆会慢慢的前行，脚刹适当的可以全部放下了，经过陡坡，这个项目基本上就是这么完成了；4、在下坡的时候，可以根据速度适当踩刹车，控制车速；5、坡道停车起步，重点考察离合器和刹车的配合，不能使用油门，也不能挂2挡，1挡的怠速牵引力足够爬坡。
坡道定点停车详细操作技巧
1、收到坡道语音指令后，向右打方向盘，观察雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，调整车身与边线30cm边距，调整边距时，注意控制好车速，方向盘打多少要回多少，注意观察后视镜，查看整个车身与边线的位置关系，避免车身不正前后轮压线；
2、调整好车身时，注意观察停车点，当左后视镜下沿与中间黄实线重合时，踩死离合器和刹车，停车，拉手刹。
坡道定点起步详细操作技巧
1、起步时，松手刹，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作；
2、车辆经过坡顶时，稍微送点离合器，预防中途停车或者熄火，经过下坡时可以完全松开离合器，通过刹车控制车速。
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